共享单车的模式确实让我们开了眼界,同时也让我们第一次听到所谓的"共享经济"概念。但同时也有人在质疑,所谓的"共享经济"的本质是不是就是"租赁",套上"共享经济"的头衔后,这个商业模式便让人觉得高大上起来。
近两年来,出现了一种新的经济模式,即数字租赁。如果"共享经济"更像是"租赁",那么"数字租赁"更像是"分享经济"。这是不是错了?当你仔细观察时,你会发现这没有什么错。
新兴的数字租赁业与众所周知的共享经济产业相比有什么优势?这个产业将来能改变我们的数字生活吗?
从摄影器材开始,超越数字产品
在数字租赁行业开始时,大多数参与者都是摄影器材租赁公司。相机产品,特别是镜头相机,无论是机身还是镜头,都是昂贵的,几乎没有人能与相机系统中的所有焦点段相匹配,但租用几天就便宜得多。
同时,许多人使用非常低频率的相机,几乎所有的人都"拍照五分钟,闲置一年"。不要让他掉下来,为什么不租出去赚点钱呢?由于相机产品的价格和闲置率,一些商人看到了商机。
后来,当照相机租赁行业非常丰富多彩时,一些商人开始开动脑筋,不仅想到相机,而且还想到了其他数码产品的典范。然后,手机可以租用,电脑和租赁,然后一些智能家居产品也开放租赁。
到目前为止,连裤子和鞋子和袜子都支持租约。虽然租赁业并不出名,但它的内容不仅仅是富有想象力的。由此可见,数字租赁行业兴起的原因以及单车的共享,都是为了解决一些生活场景中遇到的问题,并有需求的支持,行业一直在发展的可行性。
重视合同精神保障产品质量
我们知道,在共享一辆车的经济模式下,所有的产品(一辆车)都是由制造商提供的,用户只要支付押金就可以体验到。因为自行车是由制造商提供的,而你与锁车无关,你不负责产品,也没有人监督你。共享自行车被毁。这种事情时常发生,认为违法的代价太低了。
但数码租赁行业不同,整个运行模式和共享单车大不相同。
数码租赁行业中,有的公司是自己提供产品,有的公司是允许客户将自己的产品托管到租赁平台上,相同的是,租赁公司都要对产品负责。和共享单车企业一样,数码租赁行业也是实行押金制度,客户想租走器材之前,必须缴纳等额押金。比如你想租走一台佳能6D2机身,那么得先付11000元的押金,而租金则另外计算。
当然现在大多数租赁平台都已经接入信用分抵扣押金的服务,例如芝麻信用分、京东的小白信用分等,都可以一定程度上抵扣押金,换言之你平时积累下来的信用可以当钱用了。
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