柴油发电机组的某些零件在使用一段时间后,零件表面粘着一层牢固的积炭,由于炭的导热性较差,零件表面大量的炭积聚,将导致零件局部过热,使其刚度,强度下降,严重时还会造成喷油嘴烧结,气门烧蚀,活塞环卡死,拉缸等严重故障,此外炭的大量聚集,还是污染润滑系统,堵塞油路和滤清器,缩短柴油发电机组的使用寿命,因此子啊修理时必须予以清除
机械法是采用钢丝刷,刮到,竹片或纱布打磨等清除积炭方法,可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀清除,机械法清除积炭功效低,清除质量差,有些部位难以清除干净,还会留下许多细小划横,成为心积碳的生长点,破坏零件的表面粗糙度,因此精度高的零件不宜采用此法清除积炭