项目背景
青岛即墨新区道路面层摊铺项目,摊铺面层总面积30万平方米。项目中的主要施工路段之一包括位于即墨新区正在建设的新政府大楼前的新区主干道长广路。该路段道路总宽度23米,道路长度3.5km。
由于施工路段为城市主干道,以及考虑到未来道路使用的行车舒适性和道路寿命,该路段设计采用了比通常城市道路更高的标准。
道路结构为在水稳层上加铺3层沥青面层,即7 cm厚度的下面层(AC 25)+5 cm厚度的粘接层(AC 20)再罩以 4 cm的磨耗层(SMA 13)。值得一提的是,项目首次采用了沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)作为磨耗层罩面材料。
沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、砂粉及少量的细集料组成的沥青混合料,具有高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒的组成特点。沥青玛蹄脂碎石混合料在材料特性上具有较高的抗车辙能力和温度稳定性,同时具有优良的抗裂性能和较好的抗滑性能,有利于延长道路寿命。由于此材料初期投入成本较高,通常用于机场跑道、高速公路等高等级道路上,较少使用于常规的路面施工中。
施工挑战
相较于常规路面沥青材料的施工,沥青玛蹄脂碎石混合料对于拌合、摊铺和碾压温度的要求均高于常规路面施工。混合料出厂温度要保持在175 - 180摄氏度之间,到现场时的温度不可低于165摄氏度,而材料摊铺温度不可低于160摄氏度。
超级1880 L摊铺沥青玛蹄脂碎石材料
沥青玛蹄脂碎石混合料较高的温度要求对于施工期间的材料供应链统筹以及运输车辆与摊铺机的流畅对接都是一项挑战。施工过程中,需保证材料能够快速地运送到摊铺工地现场,并快速有序地与摊铺机进行对接下料,确保材料在摊铺时处于合适的温度。
同时为确保摊铺质量,在施工期间,对于摊铺设备材料输送的连续性以及摊铺效率等方面都提出了很高的要求,因此更需要质量过硬,性能优越的高等级道路摊铺机来完成此项工程。
施工情况
有鉴于施工道路较高的设计标准和施工质量要求,项目施工方采用了1台配备机械加长式熨平板SB 300 HDT的福格勒超级 1880 L与1台配有液压伸缩式AB 600熨平板的福格勒超级1800 - 2双机并铺的施工方式。两台摊铺设备的摊铺宽度分别为6.5米和5米。
福格勒超级 1880 L与超级1800 - 2双机并铺,摊铺宽度11.5米
为项目供料的沥青拌合站距离工地22 km,为配合高要求的摊铺材料,确保高效高质地摊铺,每天有25辆卡车在摊铺期间往返运输供料。在此次施工中,两台福格勒摊铺机均有着优异的表现,摊铺机摊铺速度设为3米/分钟,摊铺效率极高,整个施工过程非常流畅,完美地实现了摊铺材料从运料卡车到摊铺成优良面层的高效衔接。